高低溫冷卻系統chiller在出現壓縮機液擊故障和制冷劑故障的話(huà),需要及時(shí)解決,那么,具體怎么解決比較好呢?
高低溫冷卻系統chiller壓縮機液擊故障
高低溫冷卻系統chiller出現液擊情況可導致渦旋盤(pán)損壞,故障現象一般表現為能聽(tīng)到壓縮機內部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤(pán)被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機殼體撞擊的聲音。
出現液擊主要有三種情況:
1、開(kāi)機的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機;
2、蒸發(fā)器流量不夠(節發(fā)負荷減?。?,壓縮機有回液現象;
3、是機組熱泵運行除霜不好,大量液體制冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機,或是四通閥換向瞬間蒸發(fā)器內的液體進(jìn)入壓縮機導致。
那么,我們該如何解決液擊或回液的問(wèn)題呢?
1.管路設計上要避免開(kāi)機時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機,尤其是充注量比較大的制冷系統。在壓縮機吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法,尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機組中。
2.開(kāi)機前,對壓縮機油腔進(jìn)行足夠長(cháng)時(shí)間預熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤滑油中。對于防止液擊也有一定作用。
3.水系統流量保護*,這樣當水流量不夠時(shí)起到保護壓縮機的作用,以名師機組有回液現象或是嚴重時(shí)凍壞蒸發(fā)器。
高低溫冷卻系統chiller制冷劑故障
蒸發(fā)器會(huì )出現漏點(diǎn),主要原因還是焊接技術(shù)欠佳,在沒(méi)有把銅管燒紅,就把焊條放在焊口處,銅管和焊料沒(méi)有熔合在一起,造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑,使用時(shí)間一長(cháng),就會(huì )出現漏點(diǎn)。
當高低溫冷卻系統chiller的蒸發(fā)器出現泄漏,先要將機組停機,然后聯(lián)系廠(chǎng)家安排售后服務(wù)人員進(jìn)行處理。在處理制冷劑泄漏問(wèn)題時(shí),可以將蒸發(fā)器卸下焊接,拆卸的方法是:
1、找準漏點(diǎn)后,做好標記;
2、如果制冷系統內還留存有制冷劑,要先把制冷劑收存起來(lái);
3、用兩個(gè)8寸或10寸扳手卸下室內機連接鎖母,卸下室內機右側電氣盒;
4、卸下蒸發(fā)器后側固定管路、夾板,拆去室內蒸發(fā)器左右定位螺釘;
5、左手從室內機后側輕輕抬起管路,使蒸發(fā)器前移。用右手將蒸發(fā)器拉出5cm后,用雙手將蒸發(fā)器旋轉90度,順著(zhù)管道拉出(注意雙手操作,切勿把翅片碰倒)。
蒸發(fā)器卸下后,放到平整潔凈的地方,用干布把泄漏點(diǎn)油跡擦干凈,泄漏點(diǎn)用銀焊焊好,**檢查確定不漏后,按照拆卸的反順序將蒸發(fā)器裝回室內機。
高低溫冷卻系統chiller在平時(shí)也需要多多注意保養,有利設備的平穩運行。
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