重油油氣回收裝置系統是指在油品儲存過(guò)程中,對儲油罐內呼出的油氣進(jìn)行處理,重油油氣回收裝置系統需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統改造的加油站。其工作原理為儲油罐內油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動(dòng)條件,三次油氣回收設備啟動(dòng),將油罐內的油氣轉化為液態(tài)回到集液罐或儲油罐中。
在常溫下油氣沿油氣管道送入油氣處理裝置的冷凝單元,壓縮機和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖,當地下儲油罐內的氣壓升高到設定的壓力值并且持續10S,系統自動(dòng)開(kāi)始運行。
未被冷凝處理的低濃度油氣,進(jìn)入到吸附系統,吸附系統由兩吸附罐進(jìn)行吸附——脫附——清掃過(guò)程,在常壓下A罐吸附原料中的剩余油氣組分、當吸附飽和后、系統自動(dòng)切入B罐進(jìn)行吸附處理,同時(shí)A罐進(jìn)行真空脫附使吸附劑獲得再生,脫附出的油氣進(jìn)入設備自帶的集油罐進(jìn)行吸收,未被吸收的少量油氣進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),經(jīng)過(guò)吸附系統分離出來(lái)的達標尾氣經(jīng)阻火器安全排空。
進(jìn)入油氣吸附系統之后,油氣*入A吸附罐(A和B兩罐交替輪換吸附)??諝?油氣混合氣體中的碳氫化合物被吸到活性炭粒子表面,并在大氣條件下停留在那里?;旌蠚怏w中的空氣成分不受活性炭的影響,通過(guò)活性炭之后進(jìn)入大氣。在吸附過(guò)程中,油氣吸附在活性炭的表面。
重油油氣回收裝置經(jīng)過(guò)冷凝-吸附-解析-壓力恢復過(guò)程,若罐內壓力逐漸降低,當壓力低于0Pa時(shí),冷凝系統停止運轉,并處于待機狀態(tài)。直至再次檢測到罐內壓力達到150Pa時(shí)。
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