根據成品油油氣回收裝置汽油油氣組分組成的數據和標準規定的排放值,將組分分為3組考量設計,油氣冷凝單元分段設置冷凝換熱器,由三冷凝組成。
一,預冷,將三冷凝余氣返回“前置換熱器”,與進(jìn)入裝置的常溫油氣進(jìn)行熱交換,油氣溫度降低至3-5℃。
二,通過(guò)制冷機組提供冷量,將一過(guò)來(lái)油氣降溫至-35℃。二設置為雙換熱器,一備一用,在因為水汽結霜產(chǎn)生阻力到1000pa左右,進(jìn)行切換,啟用備用換熱器,同時(shí)對停用換熱器進(jìn)行融霜處理?;院蟠?。
三,通過(guò)制冷機組提供冷量,將二過(guò)來(lái)油氣降溫至-70℃。
二凝結換熱器設置為雙冷箱,一備一用,在運行冷箱遇結霜情況時(shí),切換使用,同時(shí)對結霜冷箱融霜處理。確油氣回收處理裝置長(cháng)時(shí)間連續運行,滿(mǎn)發(fā)油作業(yè)需要。
成品油油氣回收裝置冷凝裝置利于冷凝液化的條件,一是設置工況溫度段低于對應組的組分沸點(diǎn),計算配置的冷負荷能夠冷凝的需要;二是在凝結器結構中,重組分凝結過(guò)程同時(shí)的液滴會(huì )夾帶輕組分液化,增加冷凝液化。為確油氣回收處理裝置的連續運行,裝置二配置為2套,確運行時(shí)間長(cháng)不需要停機融霜。
我們只有每次操作成品油油氣回收裝置時(shí)注意以上的事項,就能保證回收設備的正常運行,并且可以延長(cháng)它的使用壽命。 我們知道每臺設備它的正常使用方法很重要,也是我們維護保養的重要內容之一,油氣回收設備也是如此。所以我們需要按按照正確的操作方法來(lái)操作,這樣就可以保證設備的的地正常運行。
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